今年最も重要な自動車技術トップ10

今年最も重要な自動車技術トップ10

この記事は、2017 年のベスト 新着リストの一部です。今年最も革新的な製品と発見の完全な一覧については、こちらをご覧ください。

ハッカペリッタ9

氷を砕くタイヤ ノキアンタイヤ

時々、タイヤのゴムが路面に接地しようとしても、路面が「ダメ」ということがあります。舗装路が氷で覆われているからです。この冬用タイヤは、2 種類の異なるスチール スタッドで地面に食い込みます。中央のスタッドは三角形で、エッジが斜めにカットされているため、加速時やブレーキ時のグリップが向上します。肩に取り付けられたスパイクは Y 字型で、表面積が拡大されているため、コーナーで滑りやすいアスファルトを巧みに捉えます。

CabinWatch 後部座席監視

壊せ。ホンダ

小さなジェニーは眠っているだろうか? 赤ちゃんのアルフレッドはチェリオスをもっと床に撒き散らす必要があるだろうか? ホンダのミニバン「オデッセイ」に搭載されている新しい車内カメラシステムのおかげで、親は事故を起こすリスクを冒すことなく、これらの質問に答えることができる。天井に取り付けられた広角レンズが後部座席の動きを前部のタッチスクリーンに映し出す。大人は、乗員が本当に意地悪な人物だと疑った場合、5 つの座席のいずれかにズームインすることもできる。

2018 フォード GT

形を変えるスーパーカー。フォード

スピードのパラドックス: マシンはカーブでは路面を捉え、直線では空気を切り裂く必要があります。これらの相反するニーズに応えるため、フォード GT は形状を変更しました。リア ウィング内のカムが回転し、スポイラーのプロファイルが太くなり、空気力学的グリップが向上します。最高速度で走行する場合、ウィングは格納され、カムが再び回転するため、最高時速 216 マイルで流れる空気が妨げられることはありません。

SRTパワーチラー

悪魔に火を吹きかける。ドッジ

エンジンで爆発するのはガソリンではなく酸素です。シリンダーに空気を多く詰め込むと、パワーが増します。SRT デーモンの狂気の加速を実現するために、ダッジのスピードの魔術師は、スーパーチャージャーが V-8 に空気を詰め込む前に、基本的にエアコン コンプレッサーの上に風を流します。冷たい空気はより多くの酸素を含むため、爆発音が大きくなり、最終的に 840 馬力の素晴らしいパワーを生み出します。

A8アクティブサスペンション

ブロックを投げるショック。アウディ

アウディの新しい主力セダンは、衝突に備えることができます。何かが側面に突っ込みそうになると、センサーが衝突の衝撃を感知して警告を発します。すると、サスペンションに取り付けられた電気モーターが衝突側を持ち上げ、衝突の力を車体の最も強い部分であるドアと床に伝えます。

コロラドZR2

オフィスからオフロードまで。シボレー

他の工場製オフピステ ピックアップは巨大ですが、ZR2 は普通のガレージに駐車できます。エンジニアは、ルビコンとして知られる岩だらけの地獄を含む、国内で最も過酷なコース 9 つでテストしました。トラックは所有しています。どのように? F1 由来のカスタム サスペンションは、3 セットのバルブを使用します。2 つは、トラックが荒れた地形を走行するときにショックの性能を向上させ、もう 1 つは滑らかな道路でショックを柔らかくします。

ヌビズ

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